Corso di formazione SAPR , abilitante alla professione di operatore autorizzato alla costruzione e gestione di droni.
Obiettivo
Negli ultimi anni l’utilizzo dei droni ha avuto una crescita esponenziale, determinata soprattutto dal passaggio dall’uso militare a quello civile. Le enormi potenzialità di utilizzo e i diversi ambiti di applicazione nei quali i droni possono essere di grande aiuto, hanno generato un importante mercato e tutte le previsioni confermano che saranno migliaia i posti di lavoro creati dalle nuove professioni con i droni, a partire proprio da chi dovrà pilotarli.
In effetti gli ambiti di applicazione sono fra i più disparati: sorveglianza del territorio, rilevamento delle condizioni ambientali, trasmissione dati, riprese aeree, impieghi in agricoltura, cinema e tv, monitoraggio di incendi, ispezioni di infrastrutture e di impianti, sorveglianza del traffico stradale ecc. Gli sbocchi professionali per chi impara a pilotarli sono, pertanto, innumerevoli.
Modello didattico
La durata del corso è di 18 ore, normalmente suddivise in 6 lezioni di tre ore, durante le quali verranno trattati i seguenti argomenti
• Il regolamento Enac e normative vigenti
• Panoramica delle flight control, 3DR Pixhawk, Dji Naza M lite, Naza V2, CC33 , Naze32
• L’elettronica di volo e la sensoristica accessoria
• Installazione fisica della flight control e degli accessori annessi (telemetria, gps, etc.)
• Sistema RX/TX
• Caratteristiche della trasmittente
• L’hardware e gli accessori
• Diagnostica e calibrazione
• Firmware della tx, rx, accessori e modulo XJT
• OpenTX Companion
• Creazione di un modello
• Telemetria
• I sistemi “power unit” (singolo e di backup)
• Allarmi visivi e sonori
• I sistemi di sicurezza hardware: il terminatore di volo ed il paracadute
• Alloggiamento e cablaggi della camera o del sistema di rilievo, Fpv
• Flashing del firmware sulla flight control
• Calibrazione della trasmittente e di tutta la sensoristica a bordo della flight control
• Configurazione software dei parametri fondamentali di volo base alla tipologia del velivolo
• Calibrazione hardware e software dei propulsori
• Configurazione del sistema telemetrico e del gps
• Calibrazione della “Power Unit” (tensione e corrente)
• Il “Flight Plan” (gestione delle missioni automatiche)
• Esecuzione di missioni completamente automatiche
• Trucchi per operare in sicurezza, qualsiasi sia lo scopo del multirotore (uso ludico o lavorativo)
Sbocchi lavorativi
• Uffici tecnici comunali
• Studi professionali
• Libera professione
Destinatari
Possono iscriversi al corso coloro i quali abbiano già acquisito elementi di elettronica e informatica
